日本國土交通省提出一項目標，到2030年度把在特定條件下無需駕駛員的「Level 4」自動駕駛巴士、計程車及卡車的數量增至1萬輛。這是日本政府首次設定相關數量目標。為了實現這一目標，將推動日本國産自動駕駛汽車的普及。

記者還探訪過夏普2024年9月在自身技術展示會上公開的第一款EV概念車。第1款車搭載了65英吋液晶顯示器，雖然感覺到夏普特色，但多少有些壓迫感。此次的第2款車採用了可收納的螢幕，消除了壓迫感。

日本政府11月4日在首相官邸召開了關於接納外國人的相關閣僚會議。首相高市早苗做出指示，要求在2026年1月前制定出基本方針。除了收緊非法滯留者的相關規定外，還將對外國人取得土地加強限制。

本田10月29日宣佈，將在印度生産純電動汽車（EV）的全球戰略車型。將把印度打造成2027年度上市的新款純電SUV的出口基地。印度市場增長潛力巨大，且製造成本低於日本。在中國製造的低價EV席捲市場的背景下，本田將通過提升成本競爭力應對挑戰。

強生是醫療器械的大型企業。CEO杜阿托認為，通過將醫療技術和IT相結合，人們將迎來一個能高效、快速地發現癌症等多種重大疾病的時代。他表示：「健康是投資對象，也會帶來經濟回報」，指出不應該只強調社會成本增加的負面影響。

法國雷諾（Renault）11月3日發佈消息稱，將接受浙江吉利控股集團對其巴西業務的26.4%出資。此外，雷諾還在考慮與奇瑞汽車在南美進行合作。力爭借助中國企業的力量，加強在南美等海外市場的盈利能力。

美國星巴克11月3日發佈消息稱，為了重振低迷的中國業務，將與中國當地投資基金公司博裕資本成立合資公司。將以40億美元的價格向博裕資本出售60％的股份。

阿聯酋是中東地區第一個申請加入CPTPP的國家。這也是該國擺脫依賴石油收入的經濟改革的一環。為了擴大貿易和來自海外的直接投資，阿聯酋正在推進簽訂自由貿易協定（FTA）和EPA。10月，阿聯酋與澳大利亞、馬來西亞的全面經濟夥伴關係協定（CEPA）分別生 ...

中國外交部11月3日發佈消息稱，將對訪華日本公民等實施的短期免簽政策延長到2026年底。該政策針對的是入境後停留不超過30天的外國人，適用於法國、德國、南韓、澳大利亞等40多個國家。

日本半導體材料廠商正著手在南韓等地區推進設備投資。原因是2奈米微細電路線寬半導體等尖端産品將開始量産。東京應化工業將在南韓新建工廠，為三星電子等企業供貨。應對人工智慧（AI）熱潮下旺盛的半導體市場需求。

日本的半導體存儲晶片大型企業鎧俠控股 (Kioxia ...

雅迪11月將首次在日本上市電動二輪車PORTA。售價將比本田等日企的産品便宜約3成，主打價格優勢。在全球二輪車市場上，以汽油車為核心，日本企業佔據超4成的壓倒性份額。但雅迪的登陸可能會對日企的電動化戰略産生重大影響…… ...